قناة اسطنبول المائية الجديدة ومستقبل الاستثمار العقاري في محيطها

أُطلق عليه «مشروع القرن التركي»، وخُبراء اقتصاديون آخرون أطلقوا عليه «المشروع الذي سيُغيّر خارطة العالم الملاحية»، بهذا وُصفت قناة اسطنبول المائية الجديدة وحازت على اهتمام بالغ عابر للقارات. ومن هنا، برز تساؤلاً هاماً بين أوساط المستثمرين وهو هل من سبيل لتملك العقارات بالقرب من هذا المشروع الواعد؟ 

سطورنا اليوم فريدة من نوعها، حيث أنها تتناول رحلة شيقة للتعرف على أهم مشاريع العصر الحديث في تركيا، مع مناقشة مزايا شراء العقارات في محيطه.

ما هو مشروع قناة اسطنبول الجديدة؟

من أهم الحقائق حول هذا المشروع هو أنه واحداً من أضخم المشاريع الاستثمارية والتجارية في تركيا. كما أنه من المتوقع أن يُحدث تغييراً جذرياً في نمط الملاحة الدولية والإقليمية. حيث يتمتع هذا المشروع بأهمية استراتيجية كبيرة، فهو إضافة جديدة وهامة إلى شبكة المضائق والممرات العالمية البالغ عددها 44 مضيق وممر مائي.

ومن ثم، يتضح لنا أن القناة المائية الجديدة في اسطنبول تُشكّل فارقاً حيوياً ضخماً على المستوى العالمي وليس المحلي فحسب. علاوة على ذلك، تعد القناة إحدى أبرز المشاريع الطموحة التي أطلقتها تركيا في العصر الحديث، إذ تُنتظر بفارغ الصبر لحظة الانتهاء من أعمال الحفر والإنشاء لتبدأ البلاد مرحلة جديدة من الازدهار الاقتصادي.

موقع قناة اسطنبول الجديدة

يمتاز موقع القناة المائية الجديدة بقربه من مطار اسطنبول الجديد، والذي صُنف كأحد أكبر مطارات العالم. كما أن ميناء البحر الأسود المخصص لحاويات الشحن الضخمة – والذي من المفترض إنشاؤه ضمن مسار القناة المائية – يقع ضمن نطاق حدود المطار الجديد.

مسار وخريطة قناة اسطنبول الجديدة

يمر  مسار القناة المائية الجديدة عبر عدد من المناطق الرئيسية في مدينة اسطنبول. وفيما يلي لنتعرف على مسار وخريطة قناة اسطنبول الجديدة بالتفصيل:

• يبدأ المسار الذي تم منه شق هذا الممر المائي من برزخ المائي الذي يفصل بين بحر مرمرة وبحيرة كوتشوك شكمجة.
• يتجه المسار بعد ذلك إلى حوض سد Sazlıbosna ومنه إلى منطقة Dursunköy.
• ثم يتابع مسار القناة من Dursunköy إلى Köyü، ومنه إلى بحيرة Baklalı Köyü وصولاً إلى البحر الأسود.
• كما أن جزء من المسار يبلغ طوله 7 كيلومترات سيمر عبر بحيرة كوتشوك شكمجة.
• وجزء آخر يُقدر بمسافة 3.1 كيلومتر سيقع ضمن منطقة افجلار.
• كذلك، حوالي 6.5 كيلومتر من مسار القناة سيكون داخل منطقة باشاك شهير.
• وأخيراً، نحو 28.6 كيلومتر من المسار سيقع ضمن منطقة أرناؤوط كوي.

طول القناة المائية الجديدة في اسطنبول

تفيد المخططات الأولية التي تم وضعها لهذا المشروع العملاق، بأن طول هذا الممر المائي سيبلغ ما يقرب من 45 كم. فضلاً عن ذلك، فهي ستمر من عدة مناطق في الطرف الأوروبي من اسطنبول مثل منطقة باشاك شهير وأرناؤوط كوي.

الهدف الأساسي من تدشين قناة اسطنبول المائية الجديدة 

يتمثل الهدف الرئيسي من إنشاء هذه القناة المائية في ضمان المرور البحري الآمن للأرواح والبضائع في تركيا. ولتحقيق هذا الهدف، تم وضع مجموعة من الإجراءات الدقيقة، منها:

• نظام مراقبة أمنية وحماية مستمر على مدار 24 ساعة لضمان أمان الملاحة داخل مياه القناة.
• توفير نظام التخابر البحري أو التخابر للسفن، والذي سيعمل على مدار الساعة لتأمين الحركة الملاحية في القناة الجديدة.
• أنظمة متطورة لرصد حالات الطقس بدقة، مثل توقعات الضباب أو الظروف الجوية غير المستقرة، لحماية الأرواح وضمان سلامة العبور عبر القناة.

التكلفة المتوقعة لمشروع قناة اسطنبول الجديدة

التكلفة المقدرة لإنشاء القناة المائية الجديدة تبلغ حوالي 15 مليار دولار أمريكي. وقد تبدو هذه التكلفة ضخمة للوهلة الأولى، لكن عند النظر إلى حجم المشروع وأهميته على كافة الأصعدة الاقتصادية والاستثمارية والتجارية عالمياً، يتبين أنها تكلفة تناسب تماماً ضخامة هذا المشروع الذي يُوصف بأنه “مشروع القرن التركي”.

إسهامات القناة المائية الجديدة في مجال النقل البحري

بعد الإعلان عن هذا المشروع العملاق، كثرت التساؤلات بشأن فيما سيسهم هذا الممر المائي في مجال النقل البحري. وهنا، لنتعرف على أهم إسهامات هذه القناة:

• تأمين عمليات نقل السفن والحاويات بشكل آمن تماماً، مما يضمن حماية البضائع والأرواح، وهو الهدف الأساسي من إنشاء القناة.
• تخفيف الضغط على مضيق البوسفور، الذي يعد من أخطر طرق الملاحة البحرية في العالم بسبب شدة ازدحامه.
• تقليل مستويات التلوث الناجمة عن كثافة مرور السفن في مضيق البوسفور، مما يسهم في تحسين البيئة في اسطنبول.
• كما أنه من المقرر إنشاء ستة جسور فوق القناة للتعزيز من تكامل البنية التحتية وتسهيل حركة النقل البري.

عدد السفن المتوقع عبورها من القناة الجديدة باسطنبول

من المتوقع أن يبلغ عدد السفن العابرة من قناة اسطنبول المائية في اليوم الواحد حوالي 185 سفينة. وعند مقارنة ذلك بعدد السفن العابرة من مضيق البوسفور حالياً، نجدها تُقدر بنحو 120 سفينة يومياً، مع وجود ازدحام بحري شديد. 

وبالتالي، يبرز هذا الأمر بدوره أهمية مشروع القناة المائية الجديدة في تعزيز القدرة الاستيعابية للملاحة البحرية، والذي سينعكس إيجابياً على الصعيد الاقتصادي والمالي لتركيا.

المناطق التي ستمر بها القناة المائية الجديدة 

تمثل المناطق التي ستعبر منها القناة المائية الجديدة كفرصة استثمارية فريدة يُمكن وصفها بـ”المربع الاستثماري الذهبي”، حيث توفر عوائد استثمارية مرتفعة سواء من خلال شراء العقارات أو الأراضي في هذه المناطق. وهي تشمل:

منطقة افجلار

تقع منطقة افجلار على الساحل الأوروبي من اسطنبول بمحاذاة بحر مرمرة، وتتمتع بموقع استراتيجي لافت للنظر بالقرب من قناة اسطنبول المائية. كما أنها تتميز بقربها من مركز المدينة، إضافة إلى معالمها السياحية الشهيرة مثل شاطئ افجلار ومتحف الثلج، مما يجعلها خياراً مثالياً للراغبين في الاستثمار في تركيا وتحقيق عوائد فائقة.

كوتشوك شكمجة

تعد منطقة كوتشوك شكمجة من أبرز المناطق الواعدة استثمارياً في اسطنبول. فهي تضم العديد من المراكز التجارية والصناعية المهمة، إلى جانب جامعات مثل جامعة اسطنبول أيدن وجامعة اسطنبول أريل، بالإضافة إلى المؤسسات الحكومية والطبية. لذلك، يعتبر شراء عقار أو أراضي في كوتشوك شكمجة فرصة استثمارية مثالية للراغبين في الاستفادة من الموقع الاستراتيجي القريب من الممر المائي الجديد.

باشاك شهير 

تتبع منطقة باشاك شهير القسم الأوروبي من اسطنبول، وهي واحدة من أبرز الوجهات الاستثمارية التي يفضلها المستثمرون، وخاصة العرب منهم. فالمنطقة تتميز بطابعها الحديث الراقي، إضافة إلى المساحات الخضراء الغَنَّاءة الرائعة والبنية التحتية القوية والمتطورة. كما تتمتع باشاك شهير بشبكة مواصلات حديثة ومعالم سياحية وترفيهية ومراكز تسوق كبرى، تحفز على بدء الاستثمار العقاري فيها.

أرناؤوط كوي

بفضل كونها موطناً لأحد أكبر مطارات العالم وهو مطار اسطنبول الجديد، أصبحت منطقة أرناؤوط كوي وجهة اقتصادية واستثمارية بارزة. فقد شهدت المنطقة تطورات عمرانية مذهلة، وبنية تحتية على مستوى عالمي، إلى جانب إطلالاتها البحرية الخلابة على البحر الأسود وبحيرة كوتشوك شكمجة. كما أنها تضم العديد من المشاريع العقارية المميزة التي تشمل شققاً وعقارات بتصاميم عالمية حديثة، مما يجعلها من أهم الخيارات للاستثمار العقاري.

مستقبل الاستثمار العقاري في محيط موقع قناة اسطنبول الجديدة

وفيما يتعلق بالاستثمار العقاري في منطقة القناة المائية الجديدة، فقد بات الشاغل الرئيسي الذي يبحث عنه آلاف المستثمرين، فنحن بصدد مشروع استثماري فائق من حيث الضخامة والندرة والقيمة. وفيما يلي لنتعرف على أبرز التفاصيل حول الاستثمار العقاري بالقرب من هذا المشروع الضخم:

• يمثل مستقبل الاستثمار العقاري في محيط منطقة الممر المائي الجديد، سواء عبر شراء عقارات أو أراضٍ، ورقة استثمارية ذهبية نادرة ذات قيمة اقتصادية عالمية. 
• كما أن امتلاك عقار في منطقة القناة الجديدة يعني الاستثمار في منطقة تمر من خلالها ملايين الأشخاص والبضائع يومياً، مما يعزز من أهميتها الاقتصادية. فنحن نتحدث عن مشروع سوف يبلغ عدد الأشخاص العاملين به نحو 10 آلاف شخص أثناء الإنشاء، فيما سيبلغ عدد العاملين أثناء تشغيلها نحو 1000 شخص.
• وبالنسبة لتملك الأراضي في المنطقة فهو خيار استثماري مميز للغاية، إذ يعزز من فرص النمو الاقتصادي والتجاري، ما يجعل الاستثمار في محيط هذا المشروع استثمار ناجح فائق التميز.

هل “لالي العقارية” تقدم خيار شراء عقار في منطقة قناة اسطنبول؟

صُنفت مجموعة لالي العقارية على أنها الخبير العقاري الأول والمُعتمد في مدينة اسطنبول، مما يجعلها الخيار الأمثل للمستثمرين الباحثين عن شراء عقار أو أراضٍ في محيط موقع قناة اسطنبول الجديدة. فإن كنت تبحث فرصة لتملك عقار في هذه المنطقة الواعدة، فقط لا تتردد في التواصل معنا.

الأسئلة الشائعة 

اين تقع قناة اسطنبول الجديدة؟

يمتاز هذا المشروع العملاق بقربه من المطار الثالث الجديد في اسطنبول، كما أن مساره يمر بالعديد من مناطق اسطنبول مثل منطقة افجلار، باشاك شهير، كوتشوك شكمجة، وأرناؤوط كوي.

ما هو مشروع قناة اسطنبول الجديدة وما الهدف من إنشائه؟

مشروع القناة المائية الجديدة في اسطنبول هو ممر مائي ضخم يربط بين بحر مرمرة والبحر الأسود، ويهدف إلى ضمان المرور البحري الآمن للأرواح والبضائع، بالإضافة إلى تخفيف الازدحام على مضيق البوسفور.

كم يبلغ طول القناة المائية الجديدة في تركيا؟

يصل طول مشروع القناة المائية الجديدة في تركيا والواقع تحديداً ضمن نطاق ولاية اسطنبول التركية حوالي 45 كم.

هل قناة اسطنبول الجديدة قريبة من المطار الجديد؟

نعم، يقع مشروع القناة المائية الجديدة على مقربة من المطار الجديد. كما أن حوالي 28.6 كيلومتر من مسار الممر المائي سيقع ضمن منطقة أرناؤوط كوي التي يتواجد بها المطار.

ما هي تكلفة مشروع قناة اسطنبول المائية الجديدة؟

تُقدر تكلفة هذا المشروع الضخم بنحو 15 مليار دولار أمريكي. ورغم أنها قد تبدو تكلفة كبيرة للوهلة الأولى، لكن عند النظر إلى حجم المشروع وأهميته يتضح أنها تناسبه تماماً.

ما مقدار الدخل السنوي المتوقع الذي ستحققه القناة المائية الجديدة؟

يُقدر مقدار الدخل السنوي المتوقع الذي ستحققه هذه القناة الجديدة ما يقارب 1 مليار دولار في السنة الواحدة.

اقرأ أيضاً:

أراضي حول قناة اسطنبول| أبرز التفاصيل والأسعار لعام 2025

ارض للبيع في اسطنبول بالقرب من القناة الجديدة